Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep’in Nurdağı ile Kahramanmaraş arasındaki hızlı tren hattına ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Bakan Uraloğlu, hattın toplamda 49 kilometre uzunluğunda planlandığını belirterek, yolcu ve yük taşımacılığında ciddi kapasite artışı hedeflediklerini söyledi.
Uraloğlu, Nurdağ–Kahramanmaraş hattının planlanan 235 kilometrelik Malatya–Narlı–Nurdağı Hızlı Tren Projesi’ne bağlanacağını ifade etti. Proje çalışmalarının sürdüğünü aktaran Bakan, çalışmaların tamamlanmasının ardından hattın yatırım programına alınarak yapım sürecinin başlatılmasının hedeflendiğini dile getirdi.
Bakan Uraloğlu, “Toplam 49 kilometre uzunluğunda planladığımız Nurdağ–Kahramanmaraş hızlı tren bağlantısının proje çalışmalarına devam ediyoruz. Proje çalışmalarını tamamladıktan sonra yatırım programına alarak yapım çalışmalarını başlatmayı hedefliyoruz. Hat ile hem yolcu hem yük taşımacılığında önemli bir kapasite artışı sağlayacağız.” değerlendirmesinde bulundu.
Uraloğlu, söz konusu hattın yapımı devam eden Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep Hızlı Tren Hattı ile entegre edileceğini bildirdi. Projenin saatte 200 kilometre işletme hızına uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edileceğini belirten Uraloğlu, bunun Kahramanmaraş’ın üretim potansiyelinin daha geniş pazarlara ulaşmasına katkı sağlayacağını kaydetti.
Bakan ayrıca, Kahramanmaraş’ın Türkiye’nin lojistik ağında daha güçlü bir konuma yükselmesinin amaçlandığını ifade etti.
Projeyi ekonomik etkileri açısından da değerlendiren Uraloğlu, Kahramanmaraş Organize Sanayi Bölgeleri’nde üretilen tekstil, iplik, gıda ve yapı malzemeleri gibi ürünlerin demiryolu ile Mersin ve İskenderun limanlarına taşınacağını, bu sayede lojistik maliyetlerin düşeceğini ve bölge sanayicisinin rekabet gücünün artacağını söyledi.
Uraloğlu, bölgede çıkarılan demir ve krom cevherlerinin de demiryolu ile İskenderun Limanı’na ulaştırılarak uluslararası pazarlara taşınmasının hedeflendiğini belirtti. Kahramanmaraş’ın Doğu Anadolu, Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu’yu birbirine bağlayan önemli bir yük toplama, aktarma ve dağıtım merkezi haline geleceğini vurguladı.
Bakan Uraloğlu, hızlı tren hattının hizmete girmesiyle karayolu üzerindeki ağır taşıt trafiğinin azalacağına, şehir içi ve bölgesel ulaşımın rahatlayacağına dikkat çekti. Güçlenen lojistik altyapının Kahramanmaraş’a yeni sanayi yatırımları ile depo–lojistik tesislerini çekeceğini sözlerine ekledi.
